Bandas
Los elementos de máquinas flexibles,
como bandas, cables o cadenas, se
utilizan para la transmisión de potencia
a distancias comparativamente grandes. Cuando
se emplean estos elementos, por lo general,
sustituyen a grupos de engranajes, ejes
y sus cojinetes o a dispositivos de
transmisión similares. Por lo tanto, simplifican
mucho una máquina o instalación mecánica,
y son así, un elemento importante
para reducir costos.
Además son elásticos y generalmente
de gran longitud, de modo que tienen
una función importante en la absorción de
cargas de choque y en el
amortiguamiento de los efectos de fuerzas
vibrantes. Aunque esta ventaja es importante
en lo que concierne a la vida
de una máquina motriz, el elemento de
reducción de costos suele ser el
factor principal para seleccionar estos
medios de transmisión de potencia, y en el
presente trabajo queremos recopilar alguna información un tanto básica sobre un
tipo en especial de elementos; bandas y las poleas. Veremos algunos tipos, su
funcionamiento algunas ventajas y desventajas, la representación en plano y la
Norma Técnica Colombiana (NTC) por la cual se rigen.
Transmision Por Bandas
Las transmisiones por banda, en su forma más sencilla,
consta de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra
movida. Al moverse la cinta (banda) trasmite energía desde la polea motriz a la
polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas.
En la figura 1 son identificados los parámetros geométricos
básicos de una transmisión por bandas, siendo:
1 - Polea menor.
2 - Polea mayor.
α1 - Ángulo de contacto en la polea menor.
α2 - Ángulo de contacto en la polea mayor.
α - Distancia entre centros de poleas.
d1 - Diámetro primitivo de la polea menor.
d2 - Diámetro primitivo de la polea mayor.
- Transmision
Por Banda Abierta
Se emplea en arboles paralelos si el giro de estos es en un
mismo sentido. Es el tipo de transmisión más difundida.
- Transmision
Por Banda Cruzada
Se emplea en arboles paralelos si el giro de estos es en
sentido opuesto.
- Transmision
Por Banda Semicruzada
Se emplea si los arboles se cruzan generalmente a 90°.
- Transmision
Por Banda Con Polea Tensor Exterior
Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el
tensado de las bandas y se deseas aumentar el ángulo de contacto en la polea
menor.
- Transmision
Por Banda Con Polea Tensor Interior
Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el
tensado de las bandas. En casos en los que se pueda disminuir el ángulo de
contacto en la polea menor, produce una mejora en la vida útil de la banda.
- Transmision
Por Banda Con Multiples Poleas
Se emplea para transmitir el movimiento desde un árbol a
varios árboles que están dispuestos paralelamente.
Las bandas se distinguen por la forma de la sección
transversal, por la construcción, material y tecnología de fabricación, pero el
rasgo más importante que determina la construcción de las poleas y de toda la
transmisión, es la forma de la sección transversal de la correa. En función de
la forma de la sección transversal, las correas de transmisión son clasificadas
como:
- Bandas
Planas.
- Bandas
Especiales o en V.
- Bandas
Redondas.
- Bandas
Eslabonadas.
- Bandas
Dentadas.
- Bandas
Nervadas o poli V.
- Bandas
Planas
Las transmisiones de banda plana ofrecen flexibilidad,
absorción de vibraciones, transmisión eficiente de potencia a altas
velocidades, resistencia a atmosferas abrasivas y costo comparativamente bajo.
Estas pueden ser operadas en poleas relativamente pequeñas y pueden ser
empalmados o conectados para funcionamiento sinfín.
Las bandas planas de transmisión de potencia se dividen en tres clases:
Convencionales:
bandas planas ordinarias sin dientes, ranura o entalladura.
Ranuradas o
Entalladuras: bandas planas básicamente modificadas que proporcionan las
ventajas de otro tipo de producto de transmisión, por ejemplo, bandas en V.
De mando positivo:
bandas planas básicas modificadas para eliminar la necesidad de fuerza de
fricción en la transmisión de potencia.
Las bandas en general se hacen de dos tipos: bandas reforzadas, las cuales utilizan un miembro de tensión para obtener resistencia, y las bandas no reforzadas, las cuales dependen de la resistencia a la tensión de su material básico.
Estas bandas planas regularmente se pueden encontrar en los
siguientes materiales:
- Cuero.
- Tela
o cuerda ahulada.
- Hule
o plástico no reforzado.
- Cuero
reforzado.
- Tela.
Cuero: las
bandas de cuero en su gran mayoría están hechas de capas de material unidas
entre sí. Proporcionan una buena fricción, flexibilidad, larga duración y son
muy fáciles de reparar. La desventaja es que son algo costosas.
Tela o cuerda ahulada: actualmente hay disponibles muchos tipos y granos de material ahulado para bandas. Casi todos resisten a la humedad, ácidos y alcalinos.
Tela Ahulada: es el tipo menos caro de material para bandas. Esta hecho de capas de algodón o lona sintética, impregnadas de hule.
Cuerda Ahulada: estas bandas consisten en una serie de capas de cuerdas impregnadas de hule. Ofrecen alta resistencia a la tensión con tamaño y masa pequeños.
Hule o plástico no reforzado: se encuentran disponibles bandas planas en varios materiales no reforzados para trabajo liviano.
Hule: es básicamente una tira de hule, estas bandas están disponibles en varios compuestos. Están diseñadas específicamente para una baja potencia, transmisiones de baja velocidad.
Plástico: las bandas de plástico no reforzadas transmiten carga de potencia más pesada que las de hule.
Cuero reforzado: estas bandas están formadas por un miembro de plástico resistente a la tensión, en general nylon reorientado y cubiertas de cuero arriba y abajo.
Tela: consisten en una sola pieza de algodón o lona plegada y cosida con hileras de puntadas longitudinales, otras están tejidas en forma sinfín.
La ventaja principal es la capacidad de remolcar uniformemente y de funcionar a altas velocidades.
- Bandas
En V
Las bandas en V son las más utilizadas en la industria;
adaptables a cualquier tipo de transmisión. Se dispone de gran variedad las
cuales brindas diferente tipo de peso de carga.
Normalmente las tensiones de bandas en V funcionan mejor a
velocidades de 8 a 30 m/s. para bandas estándar la velocidad ideal es de
aproximadamente 23 m/s. Sin embargo hay algunas como las bandas en V angostas
que funcionan hasta a 50 m/s.
Ventajas: las transmisiones de bandas en V permiten altas relaciones de velocidad y son de larga duración. Fáciles de instalar y remover, silenciosas y de bajo mantenimiento. Las bandas en V también permiten la absorción de vibración entre los ejes.
Desventajas: por el hecho de estar sometidas al cierto grado de resbalamiento, las banas en V no deben ser utilizadas en casos que se necesiten velocidades sincrónicas.
Estas bandas en V siempre se fabrican en secciones
transversales estándar.
Dimensiones Estandar:
Industriales: se fabrican en dos tipos: para trabajo pesado, y para trabajo liviano. Las bandas convencionales están disponibles en secciones A, B, C, D y E.
Las bandas angostas se fabrican en secciones 3V, 5V, 8V, y
las bandas para trabajo liviano vienen en secciones 2L, 3L, 4L, 5L.
El material para bandas de extremo abierto está disponible en secciones A, B, C, y D. El material para bandas en V, el cual no está estandarizado. Se fabrica en secciones A, B, C, D, y E.
Agrícolas: estas bandas se fabrican en las mismas secciones que las convencionales. Se designa HA, HB, HC, HD, y HE; en secciones de doble V, están disponibles con las designaciones HAA, HBB, HCC y HDD.
Las bandas agrícolas se diferencian de las industriales en
la construcción.
Automotrices: las bandas para usos automotrices se
fabrican en seis secciones transversales de designación SAE, e identificadas
por los anchos superiores: 0.38, 0.50, 0.69, 0.75, 0.88, y 1.00 in (10, 12, 17,
19, 22 y 25 mm).
- Bandas
Redondas
Las bandas redondas se utilizan en transmisiones de poca
potencia, como maquinas de oficina y enseres domésticos. Debido a la simetría
de una sección redonda, es muy sencillo trabajar con ejes múltiples u oblicuos,
por lo que pueden ser útiles en aparatos con transmisiones complicadas.
Banda Dentada Dual
Banda Dentada Dual
La mayoría de los fabricantes ofrecen también bandas con dientes en la superficie interior y en la exterior, que permiten transmitir movimientos por ambos lados de la banda, tal y como se muestra en la figura No. 5
- Bandas
Eslabonadas
La banda eslabonada puede cubrir ampliamente y en forma
satisfactoria la mayoría de los requerimientos industriales de bandas en
"V".
Absorben hasta el 90% de la vibración, alargando así la vida
útil de los demás componentes de la transmisión, mejorando también la calidad
del trabajo.
Las bandas eslabonadas pueden ajustarse a cualquier longitud y adaptarse en cualquier transmisión con poleas en "V".
También pueden hacerse juegos de bandas perfectamente
hermanadas con solo contar exactamente el número de eslabones de cada banda,
esto entre otras cosas ayuda a reducir considerablemente el espacio y costo de
inventarios.
- Bandas
Dentadas
Las bandas dentadas moldeadas son la mejor y más rentable
alternativa para la transmisión de potencia con banda en V.
- Bandas
Nervadas O Pili V
Estas bandas se utilizan para el transporte inclinado de
material a granel de tamaño medio y grande, permitiendo la evacuación de agua
gracias a que los nervios no se cierran. Los recubrimientos estándar son anti
abrasivos, resistentes a los agentes atmosféricos y con un rango de temperatura
de trabajo desde -20º a +70ºC, aunque este recubrimiento podría ser
particularizado según necesidades. El perfil del nervio permite un transporte
con inclinación de hasta 30º, además el paso de dicho nervio ha sido estudiado
para que no dañe los tambores de retorno.
No hay comentarios:
Publicar un comentario